Charles Leclerc venceu neste domingo o GP da Grã-Bretanha, nona etapa da temporada 2026 de Fórmula 1, em uma corrida que só foi decidida de fato na última volta, quando um acidente de Max Verstappen tirou a graça de uma briga que prometia fogo até a bandeira quadriculada. O piloto da Ferrari cruzou a linha de chegada em Silverstone à frente de George Russell (Mercedes) e do companheiro de equipe Lewis Hamilton, que cumpriu punição de cinco segundos por sair antes do sinal verde.
Foi a nona vitória de Leclerc na carreira e a primeira dele especificamente em Silverstone, circuito que o monegasco nunca havia vencido antes apesar de já ter feito boas campanhas por ali em temporadas anteriores.
Domínio de Leclerc desde a largada
Antonelli largou na pole depois da sessão de classificação, com Leclerc ao seu lado na primeira fila e Hamilton logo atrás, em terceiro. Na largada, porém, quem saiu na frente foi o piloto da Ferrari, que ultrapassou o companheiro de Mercedes já na primeira curva e não devolveu mais a liderança. Antonelli chegou a se recolocar em segundo e reduziu a distância para o rival ao longo da prova, brigando de igual para igual pela ponta em boa parte do domingo, até que um problema técnico tirou o italiano da disputa pela vitória.
O acidente de Verstappen e o fim sob safety car
Segundo o relatório oficial da Fórmula 1, a corrida caminhava para um desfecho tenso quando, na 48ª das 52 voltas, Verstappen perdeu o carro no setor de Stowe e foi parar na área de brita, sem conseguir voltar à pista. O incidente foi suficiente para acionar o safety car, que não voltou a liberar a corrida: Leclerc cruzou a linha de chegada ainda sob o carro de segurança, o que frustrou qualquer chance de uma disputa mais acirrada nas voltas finais entre os líderes.
Pódio e a punição de Hamilton
Russell terminou em segundo depois de uma estratégia que o beneficiou justamente durante o período de safety car: ao permanecer na pista enquanto rivais paravam para trocar pneus, o piloto da Mercedes ultrapassou Hamilton na classificação. O heptacampeão fechou o pódio em terceiro, mas viu boa parte de sua corrida ser afetada por uma penalização de cinco segundos aplicada por sair do grid antes da largada oficial, cumprida durante seu primeiro pit stop.
O drama de Antonelli
Antes do problema técnico, Antonelli chegou a colar no companheiro de Ferrari na parte final da corrida, reduzindo a diferença para poucos segundos por volta da 41ª volta. Foi justamente nesse momento que a proteção da roda dianteira esquerda de seu carro apresentou falha, forçando a equipe a chamá-lo aos boxes mais de uma vez para tentar contornar o problema. O italiano ainda recebeu penalização por extrapolar os limites de pista ao tentar administrar o carro danificado e fechou a prova fora da zona de pontuação, um resultado bem distante do que parecia possível apenas alguns minutos antes.
Um número que poucos repararam
Além do desfecho dramático na pista, a vitória de Leclerc teve um significado histórico que passou batido em meio à confusão do final de prova: foi o 250º triunfo da Ferrari na Fórmula 1, alcançado justamente no mesmo circuito onde a equipe italiana venceu pela primeira vez na categoria, em 1951, com José Froilán González ao volante. Uma coincidência rara para uma marca que carrega o maior número de vitórias da história do campeonato.
Com o resultado deste domingo, a briga pelo título de pilotos segue aberta na ponta: Antonelli permanece na liderança, mas viu sua vantagem sobre Russell encolher para 25 pontos depois de largar da pole e terminar sem pontuar. Hamilton segue como o terceiro colocado do campeonato, à frente de Leclerc, que subiu na tabela justamente graças ao triunfo em casa da Ferrari.
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