A Fórmula 1 chega a Silverstone neste fim de semana para a nona etapa da temporada 2026, em um dos poucos fins de semana de formato sprint do calendário. É a 77ª edição do GP da Grã-Bretanha desde a criação do Mundial, em 1950, e a 60ª vez que o traçado inglês recebe a prova, consolidando o status de circuito mais usado na história da categoria.
Como funciona o fim de semana
Com a sprint no roteiro, o cronograma ganha duas sessões extras em relação a um fim de semana convencional. Nesta sexta-feira acontecem o treino livre e a classificação que define o grid da corrida sprint, disputada no sábado pela manhã, seguida da classificação para o Grande Prêmio à tarde. A corrida principal fica reservada para domingo, às 11h (horário de Brasília, equivalente às 15h no fuso local do Reino Unido), fechando um total de cinco sessões competitivas em três dias.
O circuito com mais história
Silverstone recebeu a primeira corrida da história do Mundial de Fórmula 1, em 13 de maio de 1950, e desde então divide com o GP da Itália o posto de únicas provas presentes ininterruptamente em todas as temporadas da categoria. Entre 1955 e 1986, o GP da Grã-Bretanha chegou a se revezar entre três pistas diferentes, Aintree e Brands Hatch além do próprio Silverstone, até o circuito de Northamptonshire assumir a exclusividade da prova a partir de 1987.
O recorde de Hamilton
Nenhum piloto venceu tantas vezes em Silverstone quanto Lewis Hamilton, dono de nove triunfos na pista (2008, 2014 a 2017, 2019 a 2021 e 2024). Em 59 corridas já disputadas ali, isso significa que Hamilton venceu em pouco mais de uma em cada sete edições sediadas no circuito, uma marca de dominância dificilmente repetida em outro traçado do calendário atual. Jim Clark e Alain Prost aparecem na sequência da lista histórica, com cinco vitórias cada um.
Quem chega embalado
Na edição de 2025, quem levou a melhor foi Lando Norris, com a primeira vitória em casa na carreira e o primeiro triunfo da McLaren em Silverstone desde 2008, à frente do companheiro Oscar Piastri e de Nico Hülkenberg, que celebrou o primeiro pódio da carreira na ocasião. Norris chega a 2026 mirando repetir o resultado diante do público britânico, mas o formato sprint tende a embaralhar as estratégias já na sexta-feira, o que historicamente abre espaço para surpresas fora da dupla de favoritos.
Recorde de público em jogo
Além da briga na pista, Silverstone mira um recorde fora dela. A expectativa é de que cerca de 565 mil pessoas passem pelo circuito ao longo dos quatro dias de evento, número que superaria a marca de 520 mil espectadores do GP da Austrália de 1995, em Adelaide, recorde que resiste havia mais de três décadas. Somente para o domingo de corrida, mais de 175 mil ingressos já haviam sido vendidos antecipadamente, um patamar inédito para um único dia na pista inglesa.
A primeira temporada da nova era híbrida
O fim de semana também serve de vitrine para o novo regulamento técnico que entrou em vigor em 2026, o mais profundo desde a introdução dos motores híbridos em 2014. As unidades de potência passaram a operar com divisão praticamente igual entre combustão e eletricidade, o DRS foi extinto e substituído por um sistema de aerodinâmica ativa, e os carros ficaram mais leves e estreitos que na geração anterior. Nove etapas depois da estreia da nova era, Silverstone chega em um momento em que ainda há margem para surpresas na relação de força entre as equipes, o que aumenta o interesse em torno do fim de semana sprint.
Mais conteúdo sobre a temporada está disponível na editoria de Automobilismo, incluindo o guia sobre como funciona a pontuação da Fórmula 1. A programação oficial completa do fim de semana pode ser conferida no site da Fórmula 1.
